Typ I|
60 Jahre 
Bilder vom Fischereihafen aus den Jahren 1950 bis 1990 und nach der Wende 1990 |
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Seitentrawler
Typ I - Technische Daten
| ROS | Name | Rufzeichen | Indienststellung | Verschrottet/ |
| 201 | Leipzig | DHXA | 01.06.1952 | 17.08.1977 |
| 202 | Eisenhüttenstadt | DHXB | 01.06.1952 | 15.02.1977 |
| 203 | Zwickau | DHXC | 01.06.1952 | 15.02.1977 |
| 204 | Karl-Marx-Stadt | DHXD | 01.05.1953 | 31.07.1969 |
| 205 | Berlin | DHXE | 01.12.1953 | 15.02.1977 |
| 206 | Wilhelm-Pieck-Stadt-Guben | DHXF | 01.03.1954 | 31.07.1969 |
| Allgemeines | |||||
| Schiffstyp: | Trawler | Bauwerft: | Volkswerft Stralsund | ||
| Klasse: | A I (Eis) Fisch | ||||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||||
| Hauptabmessungen | Vermessung u. Tragfähigkeit | ||||
| L.ü.a. | 58,70 m |
BRT | 574,86 |
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| L.pp. | 52,00 m |
NRT | 199,92 |
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| B. | 9,00 m |
tdw | 380,0 |
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| H | 4,38 m |
Frischfisch | 220 t |
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| T | 4,00 m |
Leberöl | 15 t |
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| Nutzladung ges. | 235,0 t |
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| Rauminhalte für Nutzladung | Tankinhalte | ||||
| Laderaum I | 259,9 m³ |
Trink/Waschwasser | 103,50 t |
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| Laderaum II | 178,5 m³ |
Treiböl | 150,10 t |
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| Speisewasser | 10,00 t |
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| Ballastwasser | 12,00 t |
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| Schmieröl | 10,00 t |
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| Propeller | Hauptmaschine | ||||
| Durchmesser | mm |
Typ u. Firma | 8 SV 55 u Görlitz | ||
| Flügelzahl | 3 |
Leistung | 920 PS |
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| Steigung | 3980,4 mm |
Drehzahl | 333 U min-¹ |
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| Drehzahl | U min-¹ |
Druck | 30 at |
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| Propellerdrehzahl | 105 U min-¹ |
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| Hilfskessel | Hilfsdieselaggregate | ||||
| Typ u. Firma | Erfurter Ventilator-u.App. Bau | Typ u. Firma | 3 DV 224 SKL Magdeburg | ||
| Druck | 4 at |
Anzahl | 2 |
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| Leistung | 150 kg/h |
Leistung | 60 PS |
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| Generator | 40 kW |
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| Drehzahl | 600 U min-¹ |
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| Typ u. Firma | 6 DV 136 SKL Magdeburg |
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| Anzahl | 1 |
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| Leistung | 300PS |
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| Generator | 200 KW |
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| Drehzahl | 600 U min-¹ |
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| Luftkompressoren | E-Anlage | ||||
| Typ u. Firma | DFW 65 Colditz | Stromart | Gleichstrom | ||
| Drehzahl | 500 l/min |
Spannung | 110 V |
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| Leistung | 65 m³/h |
Landanschl. | 5 kW 110 V |
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| Druck | 35 kg cm-² |
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| E-Motor | GMB 13 15 KW |
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| Winden: Netzwinde | Treibstoffverbrauch | ||||
| Trossenzug | 9 t |
Am Fangplatz | 2200 l |
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| Einholgeschw. | 90 m / min |
Auf Reise | 3500 l |
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| Kurrleinenl. | 1800 m |
Pro Einsatztag | 2800 l |
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| Kurrldurchm. | 16 mm |
Schmierölverbr. | 75 l pro Einsatztag |
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| E-Motor | PN1750 – 185 KW |
Frischwasserverbr. | 2 l pro Einsatztag |
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| Zugkraft am Spillkopf | 9000 kg |
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| Besatzung | Kältekompressoren | ||||
| Naut. Pers. | 3 |
Typ u. Firma | DKK „R“ Scharfenstein | ||
| Seem.Pers. | 12 |
Anzahl | 1 |
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| Maschinisten | 3 |
Drehzahl | 940 |
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| Assistenten | 2 |
Kältemittel | Ereau |
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| Koch | 1 |
Verdampfungstemp. | –25 Grad C |
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| E-Personal | 1 |
E-Motor | 2,2 KW |
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| Wirtschaft u. sonstg.Pers. | 3 |
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Letztes Update: 01.01.1970, 01:00 Uhr